2月1日，“2025福布斯中国低空经济产业系列评选”在深圳举办，广州市黄埔区4个项目入选。其中，亿航智能、汇天2家公司获评领航企业；广州黄埔综保区低空智能通关航线、多旋翼无人机农林业生产技术服务获评创新场景。
低空经济的核心载体是飞行器。在黄埔，一批整机企业正从研发、取证到商业化运营全链条突破。
亿航智能是全球领先的先进空中交通科技企业，2016年发布全球首款无人驾驶载人航空器；2019年成为全球首家上市的城市空中交通企业；其旗舰产品EH216-S已获中国民航局颁发的全球首张无人驾驶载人eVTOL航空器型号合格证、生产许可证和标准适航证，并已投入运营，在全球21个国家完成飞行，国内外运营点超过40个，始终保持零事故安全纪录。
亿航智能副总裁贺天星表示，公司正积极拓展多元化应用，新推出的长航程机型VT35设计里程超过200公里，瞄准广州至深圳、珠海等大湾区城际出行场景。2025年，公司物流无人驾驶航空器已成功完成多次“珠海—广州黄埔”跨城低空物流航线飞行，探索“载人+载物”融合运营。在国际化方面，亿航已在多国获得特许飞行许可，推动“中国制造”的空中交通工具走向世界。
汇天公司是是亚洲规模最大的飞行汽车公司，“陆地航母”是汇天自主研发的最新一代飞行汽车，既是全球唯一后备箱能装下“飞机”的汽车，又是全球唯一能塞进汽车后备箱的“飞机”，分为陆行体和飞行器两部分。作为全球首款量产的分体式飞行汽车，“陆地航母”搭载全球首创的车载自动分合机构，可通过智能手机或智能钥匙一键操控，仅需要5分钟时间，就能实现把“飞机”装进汽车，及把“飞机”从汽车自动释放出来，全程无需手动操控。
2025年11月，位于广州黄埔区的汇天飞行汽车量产工厂试产并顺利下线首台“陆地航母”飞行器，标志着全球首条飞行汽车量产线贯通，这也是全球首个利用现代化流水线进行飞行汽车批量生产的工厂。本轮试产的飞行器将用于试验试飞，进一步验证产品性能与工艺，为2026年“陆地航母”的量产交付奠定坚实基础。
目前，汇天飞行汽车量产工厂建筑面积约12万平方米，主要用于分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行器生产，满产后年产能1万台，初期年产能5000台，这也是全球首个具备“万辆级”年产能的量产工厂，满产状态下，生产线每30分钟可下线一台飞行器。
入选“2025福布斯中国低空经济产业系列评选之创新场景”的“广州黄埔综保区低空智能通关航线”，是由广州开发区交通投资集团有限公司旗下广州开发区低空产业发展有限公司联合黄埔海关、世界500强企业卡尔蔡司共同开通，于2025年4月成功启动的全国首个综合保税保区低空运输智能通关模式。
该模式首次将无人机作为运输工具纳入海关监管对象，首次实现无人机飞控系统与海关验放数据实时自动交互。通过整合海关和企业系统，在综保区开设无人机“空中卡口”，打造企业“无感通关”、海关“严密监管”的智能监管模式。帮助企业压缩运输时间50%，综合成本节约至少10%。
自启动以来，该模式日均飞行2—4架次，一面世即实现市场化、常态化的运营。2025年无人机载货完成通关505架次，运输货物重量超过6吨，为全国低空物流贡献“广东经验”、“黄埔样本”。
另一入选项目是极飞科技打造的多旋翼无人机农林业生产技术服务。2021年12月，极飞科技在广州市黄埔区莲塘村建立无人农场试验田“超级农场”，管理面积300亩，专注于水稻生产全程无人化种植实践。该项目由超级稻田、超级果园、智慧农业试验田、生态林及XLoft五部分构成，通过智慧农业系统探索可复制的种植方案，降低农业生产门槛。
当前，黄埔区将低空经济列为重点未来产业，制定了清晰的路线图：2024年-2026年筑基起势，2027年—2030年快速增长，2031年—2035年全面成势。政策层面，构建了“1+N”体系，推出全省首个区级航线与起降点规划，形成“3+9+N”起降体系。力度空前的“低空与航天11条”政策，对企业的最高奖励达3000万元。
目前，黄埔区已集聚低空经济产业上下游核心企业50余家，产业规模约134亿元，成为全国最重要的低空经济产业集聚区之一。全区拥有13家专精特新“小巨人”企业，3家单项冠军企业和9家上市企业，覆盖研发设计与原材料、中游零部件制造与集成和下游应用与服务的全产业链体系，集群效应不断显现。
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